火花塞-上汽大众售后服务（Techcare）官网

原装优势旧件危害使用贴士更换里程建议

火花塞

火花塞是发动机的“点火开关”，其功效直接影响发动机的功用。

上汽大众原装火花塞

精细的电极利于点火稳定，促进火花迅速传播，确保燃油混合气完全燃烧，发动机运行平顺。散热性良好，且具备自清洁功能，高效环保，使用寿命长。

火花塞长期处于高温、高压等恶劣环境下，即便质量再好，功能性也会随着使用年限增加逐渐降低，即使出现微弱的点火故障，也会损坏催化转换器。
如果不及时更换，还会导致发动机动力下降、耗油量增加等情况。

油液过多会导致火花塞点火能效降低，影响其使用寿命。

经常短程驾驶，发动机未到达正常工作温度，自清洁功能会降低，生成积炭，加速火花塞老化。

新旧火花塞之间的放电间隔、电阻值都会有差异，如果将新旧火花塞混用，会导致发动机各缸动力不平衡，从而出现抖动，加速困难等问题，严重时还会对发动机造成损坏。

建议TSI发动机每20000公里需更换火花塞，MPI发动机每30000公里需更换火花塞，具体更换详情请参照《保养手册》细则规定。